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簡要描述:Graessner變速箱型號簡介Graessner 減速機(jī)DE-DGDynaGear經(jīng)濟(jì)型系列,DE-DG型,輸出端有實心軸或空心軸。 對于帶空心軸的輸出,軸伸出,因此可以安裝收縮盤。輸出尺寸與我們標(biāo)準(zhǔn)的DynaGear系列相對應(yīng)。
品牌 | 其他品牌 | 貨號 | 1 |
---|---|---|---|
規(guī)格 | 1 | 供貨周期 | 一個月 |
主要用途 | 1 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè),地礦,交通,印刷包裝 |
Graessner變速箱型號簡介
Graessner變速箱型號簡介
參數(shù):大。50:1| KS系列GRAESSNER變速箱說服其高性能精度和準(zhǔn)確。憑借其緊湊的設(shè)計,這兩級變速箱比例高達(dá)50:1適合幾乎所有的應(yīng)用程序。扭力保護(hù),以及較小的間隙導(dǎo)致了更高的性能,即使在高的速度和高的比率。
高比例的高精確度
適用于高輸入速度
極其緊湊的設(shè)計
直接馬達(dá)總成或與耦合
高剛度
低噪音
收縮小齒輪輸出軸與齒輪齒條式
輸出空心軸收縮連接
變速箱說服它的高性能和準(zhǔn)確的精度。憑借其緊湊的設(shè)計,這兩個階段變速箱比例高達(dá)50:1適合幾乎所有的應(yīng)用程序。扭力證明,以及較小的間隙導(dǎo)致了更高的性能,即使在高的速度和高的比率。
常見型號:
D-72135,Art.-Nr.1230AL000032,SN.-Nr.
DynaGear D140 4:1 1LSV idt.number:gtr-0014-45 assembly:VA-0025-45 machine:L-00059 Art.-Nr.22140A000074 SN.-Nr.Ⅱ2 D/G
P75L2:1 WA.13
D90 i=8;1 1L 22090A000063
D90 15,00:1 1L SA.A02,22090A000275,SYNTH.OEL:MOBILGER SHC XMP .20.6
BSL15CT739/D90 15,00:1 1L SA.A02
P75,2,00:1,13L,2406AL000009,ANTRIEB=2000min-1,ISO-VG 68 cSt SYNTH,0,08Itr,228287.10.1
KS50FH 50.00:1 13L SA S71-LEFT
KS50FH 50.00:1 13L SA S71-RIGHT
P170L 2:1 Wa 13 Art-Nr.21170P000300SN-Nr.
VA-,HSD68-22*68,Outside diameter 110, in diameter 55 Thick 35
P140L 3.00:1 WA.1 SA E05 ART:21140P000330;SN:
X170-1
POWERGEAR/P140L 3.00:1 WA.1 SA E05 ART:21140P000330
KS50FH 20,0:1 13L SA.S19;ART.NR:1250FH000088;SN-NR:
KS50FH 20,0:1 13L SA.S19;ART.NR:1250FH000088;SN-NR:
技術(shù)特性表
線性導(dǎo)軌的可用尺寸:20、26、30、40和45毫米
麥克斯。線性導(dǎo)軌中滑塊的運行速度:1.5米/秒(59英寸/秒)(取決于應(yīng)用)
麥克斯。加速度:2米/秒(78英寸/秒)(取決于應(yīng)用)
麥克斯。橫向:3,060毫米(120英寸)(取決于尺寸)
麥克斯。徑向負(fù)載能力:3.240牛頓(每個滑塊)
線性導(dǎo)軌的溫度范圍:不銹鋼-20°C至+100°C(-4°F至+212°F),鍍鋅-20°C至+120°C(-4°F至+248°F),氮化-30°C至+170°C
可用軌道長度從160毫米到4.000毫米(6.3英寸到157英寸),增量為80毫米(3.15英寸)
終身潤滑的滾輪
滾軸密封/護(hù)罩:CEX滑塊=> 2RS(防濺密封),CES滑塊=> 2Z(防塵蓋密封),CEN滑塊=> 2Z
材料:不銹鋼軌道TEX.../ UEX...1.4404 (AISI 316L),TES鋼軌.../ UES...鍍鋅ISO 2081
輥子材料:不銹鋼1.4110(美國鋼鐵協(xié)會440)
產(chǎn)品說明
堅固實用的線性導(dǎo)軌,帶徑向滾珠軸承滑塊。X-Rail是一系列線性導(dǎo)軌,帶有徑向滾珠軸承滑塊,適用于需要成本效益和高耐腐蝕性的應(yīng)用。帶成型滾道的線性導(dǎo)軌和帶扁平滾道的線性導(dǎo)軌可用不銹鋼或鍍鋅或氮化金屬薄板制成。通過T + U配置,X軌系統(tǒng)可以補(bǔ)償安裝表面平行度的任何軸向錯位。
Graessner從50年代中期開始就開始生產(chǎn)減速機(jī),優(yōu)異的質(zhì)量和對客戶要求的關(guān)注是Graessner一直受到客戶贊譽(yù)的原因。通過法蘭和聯(lián)軸器直接進(jìn)行電機(jī)裝配;不同速比的減速機(jī)尺寸相同;精確傳動;噪音小;靈活的安裝方式;高輸出扭力剛性;小巧的外形設(shè)計使得推進(jìn)距離優(yōu)化;完美的系統(tǒng)集成使得法蘭系統(tǒng)可盡可能地調(diào)節(jié)提供多達(dá)6個規(guī)格,高達(dá)1440NM;大輸入轉(zhuǎn)速8000rpm;單級直角減速機(jī)減速比:從3:1到15:1;低回程間隙<=2 arcmin;高效率。新型Dyna減速器的設(shè)計已經(jīng)得到了大范圍的應(yīng)用。
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